氣動(dòng)工具是利用空氣壓縮機(jī)提供的壓縮空氣的能量為動(dòng)力來(lái)源而工作的裝置。從廣義上講，氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具，一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。

一、氣動(dòng)工具由于具有：
      1、 可以使用于爆炸性、腐蝕性、高溫及潮濕的工作環(huán)境中；
      2、 可超負(fù)荷操作而不致使馬達(dá)燒毀；
      3、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、維護(hù)相對(duì)容易；
      4、 輸出扭矩大、重量輕、效率高；
      5、 可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，以及可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、往復(fù)及沖擊運(yùn)動(dòng)；
等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造、船舶制造、汽車(chē)制造等許多領(lǐng)域，特別是在汽車(chē)制造業(yè)，廣泛應(yīng)用在整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的打磨、拋光、噴涂、裝配等工況，是現(xiàn)代汽車(chē)批量大規(guī)模生產(chǎn)*的重要工裝設(shè)備之一，而由于在汽車(chē)制造業(yè)中，整車(chē)裝配近90%的聯(lián)接形式采用螺紋聯(lián)接，因此氣動(dòng)擰緊工具在整車(chē)裝配中應(yīng)用特別廣泛。

二、氣動(dòng)系列的組成：
　　1.氣壓發(fā)生裝置-----空氣壓縮機(jī)
　　2.氣動(dòng)執(zhí)行元件
　　3.氣動(dòng)控制元件-----用于控制工作介質(zhì)的壓力，流量和流動(dòng)方式使執(zhí)行元件完成所需運(yùn)動(dòng)規(guī)律的元件，如壓力、流量和方向控制閥以及各種邏輯元件等
　　4.傳感元件和轉(zhuǎn)換元件將被控參數(shù)檢測(cè)出來(lái)并變成氣壓信號(hào)的氣功傳感元件以及將氣信號(hào)與電液等信號(hào)互相轉(zhuǎn)換的元件
　　5.氣動(dòng)輔件------包括氣源凈化、元件潤(rùn)滑、元件連接和消聲等元件

三、氣動(dòng)工具的操作
　　1、 氣體供給
　?。?） 用90PSI（6.2Bar）的潔凈、干燥的空氣供給工具。過(guò)高的氣壓會(huì)迅速減少工具的壽命。
　?。?） 用工具圖表中所標(biāo)注的適當(dāng)尺寸之部件、導(dǎo)管和軟管連接工具。
　?。?） 如果使用空氣壓力調(diào)整器，將空氣壓力設(shè)置在0.62MPA的輸出壓力。
　　2、 步驟
　?。?） 將氣動(dòng)工具接上空氣生產(chǎn)線。
　　（2） 設(shè)置好空氣壓力。
　?。?） 空氣生產(chǎn)在線必須設(shè)置空氣潤(rùn)滑油裝置，如果空氣潤(rùn)滑油裝置不合格或沒(méi)有，應(yīng)當(dāng)給工具進(jìn)行以下日常維護(hù)：
　　A．連續(xù)工作3至4個(gè)小時(shí)以后，將工具與氣源分開(kāi)，從工具進(jìn)氣口滴入7—8滴高純度輕質(zhì)機(jī)油（低粘度），再連結(jié)氣管，打開(kāi)氣源，將油吹進(jìn)汽缸。有條件的用戶并且工作強(qiáng)度比較滿負(fù)荷，建議在進(jìn)氣接頭處加裝小型注油器。
　　B．通常30-40天需要對(duì)空氣壓縮機(jī)和油水分離器進(jìn)行定期排水、除雜質(zhì)保養(yǎng)，以保證進(jìn)入工具的空氣潔凈而干燥。